雪地里的疯狂 奔驰C63 AMG改装案例

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谈到奔驰，估计大家对它的印象都是温文尔雅，风度翩翩，似乎怎么也和暴力，疯狂没有半毛钱关系，但如果这台奔驰是一部AMG车型呢？相信绝大部分人的态度都会来个180度大转变，印象马上从优雅变成了凶狠，似乎AMG这三个英文字母总有着无穷的魅力。
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奔驰C63 AMG作为百万元级别性能车型，拥有着高达457马力的最大功率，出色的性能表现受到很多人的青睐。我曾经不知多少个夜晚辗转反侧，幻想着以后有了钱一定要搞一辆玩玩。算了算了...屌丝的幻想就先到这儿，今天给大家带来的是一辆奔驰C63 AMG的实拍改装案例，以下是详细内容。
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下面这辆奔驰C63 AMG就是今天的主角了，它主要是围绕着外观进行了一些改动。最突出的特点莫过于车身加装的碳纤维前唇、尾唇、尾翼空力套件，使整车看起来更加矫健和凶悍。
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拥有这么一台性能“勐兽”，车主当然也对性能的要求也越来越高，对改装轮圈的要求也是越来越高，如今“轻”才是轮圈的发展方向，来自日本TWS锻造轮圈，为一片锻造形式质量很轻，多幅细条幅的设计还有助于刹车系统的散热。
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虽然悬挂系统没有进行改装，不过前后的高度已经很低了，轮胎上部与叶子板的距离均不到两指。另外宽度达到315MM的NITTO耐特通半热熔轮胎，能提供充足的抓地力。
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车身后部在外观改装中占有很重要的位置，很多人会把大部分精力投入其中，这辆车的后部虽然没有大刀阔斧式的改动，但是通过对细节方面的处理，使其看起来更加协调。
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C63装配的这台6.2LV8引擎代号M156。曾经获得过2010年度国际发动机、年度最佳新发动机称号。最后M156的获奖评语是M156不仅是一台汽车发动机，它有拥有生命，会唿吸，并且充满灵性。那种大排量自吸带来的扭矩过剩，可以轻易的让你头皮发麻。
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每一台改装车都是独一无二的，都是车主自己对于改装的感悟，充满着自己的个性元素，改装从从外表到内在的全面升级，赋予没一辆车的全新生命。
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