 周末开始了，我们为您展示我们在这个壮观的大众高尔夫7所做的装置，尽管我们在一个多月前完成,经过了一段时间，但我们没有时间上传完整的照片辑。 这项工作对我们来说是一项挑战，因为客户要求整合前场三分频设置，尽可能降低视觉效果。另一个要求是，尽管我们将在下面描述的项目数量基础上做出增加，但您应该能够轻松应付备用轮胎。而且好像这还不够，它有一个面板，可以完全显示系统本身，但同时尽可能严谨！ 在与我们的客户讨论了几个想法后，我们继续安装以下内容： 前场套装：Focal K2Power三分频（主动） 后置：Focal K2Power 两分频（无源） 重低音扬声器：Focal K2 Power 10“x2 功放：舞仕刚柔Mosconi PRO 5|30 x2 DSP：舞仕刚柔宇航Mosconi 8to12 Aerospace DSP 主机：原厂主机 +流媒体蓝牙Hi-Res 舞仕刚柔Mosconi AMAS 96K 电源线扬声器线：Stinger / JL Audio 安装和电流配件：Stinger / JL Audio 隔音：鼓动Gladen Aero Multi /Gladen Aero Wave 完整的施工在我们创纪录的时间内完成（15天），因为客户很难再将车日常使用停用。因此，我们的员工可以在如此短的时间内完成它，并且非常注重细节！
之前安装, 分频器安装在门上, 电缆没有保护, 节点带胶带导管
所有的电线过长的部分让它位于座位下
鉴于新项目的复杂性，我们决定几乎完全拆除内部
在不正确的手中, 再好的材料也不能实现一个好的结果
虽然车辆有一个大型容量发电机, 但我们决定加强它的接线, 以避免电压下降
我们利用一个现有的洞来通过, 并为另一个电缆做一个, 两者都有各自的橡胶套件
电子产品如舞仕刚柔MOSCONI功放组件测试位置
由于客户必须快速用上备用轮, 我们开始设计一个旋转架
我们设计和切割碎片来衡量
系统终端的所有线路都完成了, 其正确的绝缘, 标记和保护, 以长期保持和进行轻松的服务
功放架也将是我们的超低音的基础, 这就是为什么我们设计一个坚实的装置和水槽通过同样的电缆
所有的电线(即使是你看不到的)都以同样的方式完成
利用去掉多余东西的现状, 我们对机舱地板进行了隔音
电线的细节, 每15厘米封扎一次
还有后备箱面板
根据客户的订单, 我们选择了一个弯曲端的设计
同样的计算, 让架子可以驳接而无需拆除盒子
虽然在外面看起来很简单, 但围封的构建是一个挑战, 它的所有部分和角度都是一个挑战
附件完成. 我们使用螺母将底座固定到超低音上，从而实现前所未有的紧密性和紧密性。
连超低音的线路都以同样的方式完成
在设计中，我们考虑使用保护盖来保护和隐藏舞仕刚柔MOSCONI功放
我们开始设计舞仕刚柔MOSCONI功放的装饰面板，
同样的是用3层不同的材料来做的, 以实现理想的外观
然后我们将使用一个定制的网格, 并选择最常用于原厂材料的颜色
舞仕刚柔Mosconi DSP控制器
有了它的保护盖, 得益于此，很多装载能力仍然保存着。 |
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