来自加拿大Winnipeg的350al为我们分享了这个构建方法。这些素材大部分采用音质车展上的日产350Z来做规划。 主要采用舞仕刚柔Mosconi AS汽车功放及Focal汽车音响。 好了,开始了,让我们来看看,这个项目完成目标大致定为2017年3月份,我的工作很缓慢,哈哈。 与我共事的是Brian Reimer Audio,当地的舞仕刚柔Mosconi经销商。我在它那里工作了一段时间,同时了解到我梦想系统的本质是什么。 主机:Pioneer DEH-80PRS(可能会改变,或者被淘汰) 处理器:舞仕刚柔Mosconi DSP 6To8 V8 前部:Focal Utopia BE No 7 主动式 前部功放:舞仕刚柔Mosconi AS 200.4 & 200.2 低音炮:Focal 33KX(现在用一个,也许添加另一个) 低音炮功放:舞仕刚柔Mosconi AS 300.2 让我们看看坐落在这里的这辆车的一些镜头: 第一件事就是找出到底是怎么想的布局这些汽车功放组件...他们使我的旧的Hertz HDP看起来完全像玩具,哈哈。 我和一个朋友花了几个小时,今晚将给出大致布局构思。 我很乐意听听一些布局上的意见!! 这个大车箱的问题之一就是它非常深....看起来,我想做点隔离以便避免它被划伤。一个坏的部分是人们要保持一个离底部最低几英尺的距离。用我旧的底板带上倒放的低音炮置于栏索前,在你的视野上你可能看不到这个低音炮上半部分,下面的就看不见了。 选项1: 单个低音炮(或许用两个)会倒放在中间 优点︰ -超级干净和看起来性感。爱的连续性和从一个功放到下一个功放。 -我感觉像这种布局会拍得很好。即使我使用iphone拍摄蹩脚的图片,安置在旧底板上看起来令人惊异!哈哈。 缺点︰ -布局有点简单 -我觉得后面两侧功放和支撑杆之间的区域会有点尴尬。 -我还需要在底板下放置几个电池,以及中心低音炮的电池空间比较紧张。 方法二: 此选项会有一些机动。两个顶级功放会如第一张图片那样平放。他们将有一定角度铺开,第二张图所示 (我通常可能会停止在一个 45 度的角度,但有的选项去建议完全的90度)。 第三个功放将摆置底板下,上部的功放旋开的时候会显露出来。这第三台功放可能将潜能激发出来。 在底板下面我会有一群漂亮工作完成还有详细布线,电力配电以便展示效果。 我还不得不制作一些内饰板来做功放的底部,也许有背光的徽标或者如这类的东西。 我还会再买一个低音炮,以满足我对称强迫症要求.哈哈 优点︰ -安装与机动都酷 -有大量空间来布置电池、 配电等。 -设备高可见性,因为基本所有安装在车较高的地方。 缺点︰ -功放在 90 度的时候看起来有点尴尬。 -更加困难和耗时的安装 (真的不太关心这个问题,) -将不得不再购买一个低音炮 我不得不赞叹Simplicityinsound。这个创意来源于海沟: 所以,周末有一个展示,我得加快完成它的大概。 将车展上的Overall Best第一次带回家是值得的。 车子没有100%完成,我将重新做低音炮盒子上半部,能留下更多的容量,也许一些玻璃纤维和油漆,目前还不知道。 然后我将移动布线在底部,让整个显示更加的整洁。 看看这些最后两张照片,我有些沮丧并停了下来。基本上我意识到一些问题:不好围绕一定的轮廓固定以及一些缺陷,没有人会注意到,但打扰我布局。最初我想要做大多是超细纤维,但它不会在轮廓周围伸出一些。 虽然目前暂时的停顿,以便我打定主意如何继续项目。我买了一些真正的碳纤维布,我要尝试,为完成超细纤维可能的组合。 我还需要妥善完成分线盒和将低音炮装入一个更高的角度,可以让出一些更多的容量。 |