"G"动人心 海外速腾GLI低趴改装案例
来源: 牛车改装作者: 牛车改装 http://img.nextcar.cn/modipic/2016_01_06/d2d9d8f280792af72c34c16abf2891d5.jpg?type=large车友们一定看惯了那些动辄400匹起的暴力怪兽们,对于速度的向往必是每个车主的梦想,不过这些暴力怪兽们,一是其高昂的价格不是每个人都能接受的,二是当你真正拥有时也不见得会觉得这车好开。下面我们也该适时换一换口味了,来看一辆——HellaFlush风格的MK5 GLI。
1
http://img.nextcar.cn/modipic/2016_01_06/55db9320666199c95c0b0e6b0d8d5fe5.jpg?type=large
这辆来自美国的MK5 GLI改装案例,采用HellaFlush风格,简单、干净,用work经典的VS-XX型号轮圈,并把车身降低之后,营造出斯文的视觉效果。国内的速腾车主可以参考着来改装。
2
http://img.nextcar.cn/modipic/2016_01_06/7c051b2307c404450eb2ba0a22838823.jpg?type=large
造就HellaFlush风格中的点睛之笔就是来自WORK轮圈最经典的款式VS-XX,它承载了一种叫WORK的精神灵魂,它承载了最为优秀的设计和制造工艺,无论是哪一种适配车型,总能让爱车拥有最佳的驾驶体验!采用了最新的“旋压铸造”工艺和一体成型的技术,因此,在强度和质量上比其他陈旧工艺的轮毂更为优秀,VS-XX以其独特的款式和质量,夸张立体的网状结构让装配,让装配它的车辆看起来更为冷峻霸道!
3
http://img.nextcar.cn/modipic/2016_01_06/aab144e0cebd892caf8e5180f734a3dc.jpg?type=large
Hellaflush风格相对于追求性能的街车风格来说,其改装花费要少很多,只要狠下心来,一套空气避震,一套有样儿的轮毂,外加行李架等其他小件的Hellaflush风格改装必备品,即可让自己的爱车在出街之时也能赢得超高的回头率。
4
http://img.nextcar.cn/modipic/2016_01_06/021cafca88003d9ca40f75474bee9988.jpg?type=large
Hellaflush风格的改装在外观上属于忠于原厂的一种改装风格,只是让车辆更低,以达到一种贴地飞行的境界,喷黑的中网替代了原车那索然无味的镀铬装饰条,而同样雾灯罩的改装也是点睛之笔,为了迎合蜂窝式的运动中网,雾灯罩也改装成了与中网相同的蜂窝款式。
5
http://img.nextcar.cn/modipic/2016_01_06/ff075245fa612ce10b9ad0680ffa89f1.jpg?type=large
车身如此之低,当然得用上气动悬挂,使用了Airlift气动悬挂,达到了低趴的效果。整套气动的控制装置,来自Accuair,这个美国品牌尽管价格昂贵,但是反应和品质,都是一等一的好。气动避震可谓是近些年来,改装HellaFlush风格的标准,虽然搅牙也可以降低车身,但气动降低升高的灵活性是搅牙做不到的,通过手上或车内的遥控器来控制悬挂的升降是很轻松惬意的事情。
6
http://img.nextcar.cn/modipic/2016_01_06/15b988e329823af8e87e4f6c96d572fa.jpg?type=large
其实我们国内也有不少经典的hellaflush风格的改装案例,这种风格的改装首先对于知识的要求并不高,而价格上更低一些,如果选用正品的话,只有气压避震和原装轮毂的价格会比较高。虽然对于正统改装来说,hellaflush风格是有一些错误的改装趋向,但是仍然抵不住全球车主们对于低趴有型的追求。
7
页:
[1]