尚酷ACCU气动避震演绎低趴美学
来源: 牛车改装作者: 牛车改装 http://img.nextcar.cn/modipic/2015_04_02/4a7909069edfd98d57f0ff46bc3926b0.jpg?type=large在如今的改装圈HellaFlush可谓“病毒”一般迅速蔓延，所到之处都能引起骚动。虽然在一些性能磁眼中它们都是花瓶，但就是这样的改装却能带给我们不一样的视觉享受，你踩你的油门，我却享受降低车身后贴地的态度。
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尚酷算是大众家族中比较特立独行的一个车型，虽然看上去可能大多数人会说，这就是个拍瘪了然后变成两门掀背的高尔夫呗？其实不然，高尔夫也同样有两门掀背的版本，因此尚酷的定位还是和高尔夫有所区别的，安装了气动避震之后是不是显得更动感了。
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大众尚酷被誉为大众车系有史以来最具动感的双门轿跑车，具备操控性又兼具了日常实用性，同时也是众多新潮的年轻玩家所喜爱的车款，可塑性高并且改装配件丰富，在改装界玩家拥有一席之地。
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Niche轮圈隶属于美国MHT集团，而Niche则是注重高性能与轻量化的代表，简单的五幅设计让其运动味道更为浓郁。
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Stop Tech是美国顶级刹车品牌，1999年成立，现有了制动卡钳、制动碟、刹车皮、制动钢喉、刹车油等制动系统全系列产品线，并针对市面上较为常见的车型开发了制动套装。Stop Tech秉承了大厂高品质的制造工艺，卡钳由锻造铝合金经CNC加工而成，做工精致，性能稳定。
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APR碳纤维进气系统是以多层碳纤维布料叠加，并且在高温的烤箱内进行长时间的烘烤而将碳纤维布料的多余水分榨干，进一步固化，因而比碳纤更轻而且硬，碳纤技术制作的引擎舱覆盖件以及进气套件，达到美化的效果的同时有效减重。
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尚酷车内布局基本让人无从挑剔，一部定位民用车的角度以高性能车概念设计，跟足GTI风格，“仿佛”置身于钢炮之内。方向盘不是标准的圆形设计，在方向盘正下方拉直些许，真皮包裹桶形座椅等等性能车的特征让驾驶者激情迸发，最大不足之处在于仪表盘设计，比较沉闷，毫无激情可言。
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既然是HellaFlush改装气动避震是必不可少的，其中气动避震随时升降还是赢得了更多车友的欢迎。这套ACCUAIR Ileve气动控制系统可谓车友眼中的“高富帅”，当然它还需要搭配AIR FORCE气动避震桶以及气囊才能使用，因为ACCUAIR只有气动控制器系统。
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